晚上,红泥大酒店的宴席散后雨也停了,我们娘几个就近来到
西湖边的
湖滨公园,在这里看了老妈一直盛赞的西湖
音乐喷泉。(老太太在
上海就说这里的比
世博园的好)不过看下来各有千秋吧,这里的环境安谧幽静,适合静下心来
欣赏音乐;而世博园那里,更大的规模配以太
阳谷的绚烂迷彩和周边建筑的灯光,则更见大气磅礴。看过音乐喷泉准备
回旅馆时,再一次遭遇打车难,我们在闹市街区又等了近一个小时,
才算打到一辆车,真服了杭城的的士!不过,这里值得一提的是
杭州的公共自行车。新鲜吧?自行车还有公共的。是的,我们在杭州街上
和
公园景点的路边多次碰到这种鲜艳红色、统一形制,自行车筐和车轮护罩
上写着“爱护环境 绿色出行”、“爱护公物 安全骑行”宣传语的自行车,它们统一停放在带有卡槽的车位上,
十分整齐显眼。后来才了解到,这是杭州市政府为破解市民出行交通末端“最后一公
里”的难题,自08年开始在全国率先运行的公共自行车租赁系统。
它已纳入城市公共交通领域,市民持余额大于200元(自行车租用
金额度)的公交IC卡,就可以在市内任一公共自行车服务点租车、
还车,收费标准是一小时内免费,超过一小时1元、两小时2元,超
三小时的,每小时3元。智能型的公交IC卡系统实现了各站点之间
的联网,市民只需刷卡取车、还车,十分便捷。了解到这些不免有一点感慨:生活在杭州的人们是有福的;也有一丝
嫉妒:都说“上有天堂下有苏杭”,他们原本就活在天堂里了,怎么
还尽碰上这锦上添花的好事儿?呵呵,或许,正是由于他们的出行如
此的便捷,基本实现了慢行交通与公共交通的“无缝对接”,所以才
会有这的士难打的情形吧?