悲剧！被上海的士宰了

３月３０日晚，我乘坐枪弹头列车去上海。因为不知道若何去入住的近江饭馆，邻座的一位上海女士告诉了我路线，并说在南站打“的”到近江饭馆概略２０元就够了。

出站后，我急仓皇地赶到“的士”期待区，看了一下表，此时是１０点４５分，只见乘客排起了长长的队伍，却不见出租车。正在纳闷中，只听到旁边候车的人说：“我前几天晚上在这儿打‘的’也碰着这种情形，不是没有出租车，而是因为出租车不愿开进来，原因是没到晚上１１点，一到晚上１１点，出租车就会蜂拥而至，要若干好多有若干好多。因为过了晚上１１点就可以收夜间行驶费了。此刻他们正在外面躲着等到１１点钟呢。”

那天晚上还真有点冷，巨匠都在冬风中焦心地企盼着。俄然，不知道谁喊了起来：“车来啦！车来啦！”我寻声往年夜门外望去，只见一长串“的士”鱼贯而入，一看表此时恰是午夜１１点。

约１０分钟后，轮到我乘上了一辆车。那司机就问我：“要不要上高架？走高架红灯少，旅程差不了良多，概略２公里。”我回覆说：“请走最合理的路线到饭馆。”那司机仍是一个劲地鼓舞我上高架，这时我就对他说：“开出租车安然为本，要有好的心态，若有了事情或纠缠，车停下来措置反而迟误了赚钱机缘，我在杭州也是这一行的，深知这个事理。”那司机一听是同业，马上就说：“那好吧。”１５分钟后来到了近江饭馆，车资是３６元。比那位上海女士告诉我的多出了１６元。

上海的出租车司机面临夜间费的诱惑，在晚上１１点之前居心迟延时刻，必然要等到１１点后再进入候车区，给外埠来沪的搭客留下了极欠好的印象。